液力变矩器是自动变速器里用来把发动机动力平顺传递给变速箱的液压传动部件。它内部有泵轮、涡轮、导轮和油液，利用流动的液压油带动旋转部件协同工作。车辆起步时，它可以让扭矩得到放大，使动力衔接更从容；行驶中，它可以把发动机旋转继续送到变速箱，让加速过程更连贯。

它是做什么的

• • 连接发动机和变速箱，让动力从发动机柔和进入变速箱。
• • 在低速起步阶段帮助放大输出力矩，让车辆起步更从容。
• • 在巡航阶段可通过锁止机构让动力传递更直接，让燃油效率更友好。
• • 在加速过程中持续传递旋转动力，让驾驶感受更平顺。

它怎么工作

1. 1、发动机带动泵轮旋转。
2. 2、泵轮推动液压油流动。
3. 3、液压油带动涡轮旋转。
4. 4、涡轮把动力传向变速箱输入轴。
5. 5、导轮调整回流油液方向，帮助传递更连续。
6. 6、锁止离合器在高效区间让泵轮与涡轮更直接连接。

主要部件清单

常见车型体验

技术文档式要点

• • 名称：液力变矩器，英文 Torque Converter。
• • 位置：自动变速器前端，连接发动机飞轮与变速器输入轴。
• • 方式：通过液压油传递旋转动力。
• • 作用：柔性连接、低速增矩、平顺衔接。
• • 常见类型：自动变速器常用；无级变速器也有搭配液力变矩器的方案。

液力变矩器让自动变速器的起步、加速和巡航更顺滑，也让发动机与变速箱之间的动力传递更连续。

免责声明：本文用于科普汽车液力变矩器含义，具体车型参数请以车辆说明书或厂商资料为准。